បច្ចេកវិទ្យា Surface Mount Technology (SMT)អ្នកឯកោនិងឧបករណ៍បំបែក coaxialគឺជាធាតុផ្សំពីរប្រភេទផ្សេងគ្នាដែលប្រើសម្រាប់គោលបំណងឯកោនៅក្នុងសៀគ្វីអេឡិចត្រូនិចផ្សេងៗ។នេះគឺជាភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗរវាងពួកគេ៖
កត្តាសំណុំបែបបទ:
SMTឯកោ៖ ទាំងនេះអ្នកឯកោត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កម្មវិធីម៉ោនផ្ទៃ,ជាបានម៉ោនដោយផ្ទាល់ទៅលើផ្ទៃនៃបន្ទះសៀគ្វីបោះពុម្ព (PCB) ។ពួកវាមានលក្ខណៈតូចតាច និងស័ក្តិសមសម្រាប់គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចទំនើបដែលមានសមាសធាតុខ្ចប់យ៉ាងក្រាស់។
Coaxialឯកោ៖ ម្យ៉ាងវិញទៀត ជាធម្មតាមានទំហំធំជាង និងមានរាងស៊ីឡាំង។ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយខ្សែ coaxial ដែលធ្វើឱ្យពួកវាសមស្របសម្រាប់កម្មវិធី RF (ប្រេកង់វិទ្យុ) ។
វិធីសាស្ត្រម៉ោន៖
SMTឯកោ៖ បានម៉ោនដោយផ្ទាល់លើ PCB ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាម៉ោនផ្ទៃ។នេះអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់កន្លែងទំនេរនៅលើក្តារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
Coaxialឯកោ៖ បានដំឡើងនៅក្នុងបន្ទាត់ជាមួយខ្សែ coaxial ដែលផ្តល់នូវភាពឯកោរវាងច្រកបញ្ចូល និងទិន្នផល។
កម្មវិធី៖
SMTឯកោ៖ ជាទូទៅត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងសៀគ្វីអេឡិចត្រូនិចផ្សេងៗ ដែលតម្រូវឱ្យមានការដាច់ឆ្ងាយ ដូចជាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។amplifiersនិងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង។
Coaxialឯកោ៖ ប្រើជាចម្បងនៅក្នុងប្រព័ន្ធ RF និងមីក្រូវ៉េវ ដែលភាពឯកោនៃសញ្ញា និងការការពារប្រឆាំងនឹងថាមពលដែលឆ្លុះបញ្ចាំងមានសារៈសំខាន់។កម្មវិធីទូទៅរួមមានឧបករណ៍បញ្ជូន RF និងអ្នកទទួល។
ជួរប្រេកង់៖
SMTឯកោ៖ អាចត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រេកង់ធំទូលាយ អាស្រ័យលើកម្មវិធីជាក់លាក់។ពួកវាមានលក្ខណៈចម្រុះ និងអាចគ្របដណ្តប់ទាំងជួរប្រេកង់ទាប និងខ្ពស់។
Coaxialឯកោ៖ ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ប្រេកង់ RF និងមីក្រូវ៉េវ។ពួកវាត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរសម្រាប់ជួរប្រេកង់តូចចង្អៀតដែលកំណត់ដោយការរចនានៃរចនាសម្ព័ន្ធ coaxial ។
យន្តការឯកោ៖
SMTឯកោ៖ សម្រេចបានភាពឯកោតាមរយៈយន្តការផ្សេងៗ រួមទាំងម៉ាញេទិច សមត្ថភាព ឬភាពឯកោអុបទិក អាស្រ័យលើការរចនា និងកម្មវិធី។
Coaxialឯកោ៖ ជាធម្មតាប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុ ferrite និងអាកប្បកិរិយាមិនទៅវិញទៅមកនៃមីក្រូវ៉េវក្នុងដែនម៉ាញេទិក ដើម្បីសម្រេចបានភាពឯកោ។
សរុបមក SMT ទាំងពីរអ្នកឯកោនិងឧបករណ៍បំបែក coaxialបម្រើគោលបំណងនៃការផ្តល់ភាពឯកោនៅក្នុងសៀគ្វីអេឡិចត្រូនិច។
ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតច្នៃប្រឌិតឧបករណ៍ដាច់ដោយឡែក RF, ជីងស៊ីនរចនាប្រភេទផ្សេងៗនៃស្តង់ដារ និងតាមតម្រូវការអ្នកឯកោ according to clients’ requirements. More information is welcome to discuss with us: sales@cdjx-mw.com
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៤ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៤
